MacLean Engineering
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Maclean procède au lancement d’une primeur dans l’industrie : un véhicule à projection de béton et un camion bétonnière, tous deux électriques, alimentés par batterie, spécialement conçus pour l’exploitation minière souterraine

Les plus récents véhicules ajoutés à la gamme d'équipements mobiles électriques, de la série EV alimentés par batterie, complètent l'offre de MacLean pour permettre l'installation d'un soutènement sans émissions nocives dans l’environnement souterrain.

MacLean ss5 BEV Shotcrete Sprayer, pictured at the company’s Research and Training Facility in Greater Sudbury, Ontario(Illustration : un camion à projection de béton ss5 électrique, alimenté par batterie, au travail dans le Centre de recherche et de formation, situé dans le Grand Sudbury, en Ontario)

 

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

 

Collingwood, Ontario [4 mars 2021] – Le lancement des plus récents véhicules de la série EV TM, faisant partie du parc de véhicules miniers sans diesel MacLean, a été a été souligné hier, par une cérémonie en direct du Centre de recherche et de formation souterrain de la compagnie, situé dans le Grand Sudbury. Le jumelage du camion à projection de béton ss5 et du camion bétonnière TM3, de MacLean, offre désormais aux compagnies minières une option supplémentaire pour l'installation d'un soutènement, sans émissions nocives pour l’environnement souterrain. Ces nouveaux véhicules miniers s’ajoutent à la gamme de véhicules électriques MacLean, alimentés par batterie, dont la boulonneuse électrique Omnia 975 EV, qui a été dévoilée au public en 2016. 

 

Close up image of the MacLean ss5 BEV Shotcrete Sprayer operator inside the cab.

Le ss5 est non seulement le tout premier camion à projection de béton électrique, alimenté par batterie mais il est aussi le premier véhicule articulé de l'industrie, spécialement conçu pour la projection de béton dans les sites miniers souterrains. Le ss5 est également le résultat d’une nouvelle conception de camion à projection de béton pour MacLean. Il s'agit notamment d'un nouveau transporteur et d'une nouvelle cabine ergonomique pour l’opérateur, offrant une visibilité et une atténuation du bruit nettement améliorées, pour supporter les opérations tout en étant présent dans la cabine. De plus, de nouvelles technologies de contrôle du dosage et de mesure de l'épaisseur du béton en temps réel ont été intégrées lors de la conception du ss5, dans le but de réduire la quantité de produits chimiques utilisés au cours du processus ainsi que réduire le volume de béton projeté tout en améliorant la qualité.

 

Les nouveaux ss5 et TM3 améliorés de MacLean, offrent à l’industrie minière une solution adaptée à l'application du béton dans l'environnement souterrain. Le lancement des deux plus récents véhicules miniers souterrains électriques MacLean alimentés par batterie, signifie que la compagnie peut désormais proposer un parc complet de véhicules électriques spécialisés pour le soutènement, la réduction secondaire et la gamme des véhicules utilitaires.

 

Image of the backview of a MacLean ss5 BEV Shotcrete Sprayer being driven down a mine tunnel.« Nous savions qu’avec la conception du ss5, nous avions une excellente occasion de tirer parti du succès de la première unité de véhicule électrique MacLean, introduite dans l’environnement minier en 2016, la boulonneuse Omnia 975, pour offrir aux clients une solution complète pour les opérations sans diesel, dans la portion du cycle minier consacrée au soutènement souterrain, » signale Jonathan Lavallée, responsable au niveau mondial de la gamme de camions à projection de béton MacLean. « Le fait d’avoir accès à une rampe souterraine pour effectuer des essais dans nos propres installations du Grand Sudbury, nous permet d’effectuer des réglages au niveau de la conception du véhicule, plus rapidement et plus efficacement ».

 

« Disposer d'un laboratoire de recherche appliquée pour réunir nos trois champs d’intérêt principaux – la conception technique, dirigée par notre équipe de technologie avancée des véhicules, notre expertise en matière de fabrication et notre expérience de l'exploitation minière souterraine - nous a permis d'augmenter notre capacité à fournir, à notre clientèle de niveau mondial, des solutions techniques spécifiques aux véhicules miniers », ajoute Patrick Marshall, vice-président de la section de gestion de produits chez MacLean. « Lorsque nous affirmons que nous construisons pour la vie sous terre, c'est ce que nous voulons dire – je suis impatient de voir ces véhicules électriques, alimentés par batterie, être mis au travail dans les mines souterraines du monde entier ».

 

Image of the frontview of a MacLean ss5 BEV Shotcrete Sprayer being driven in a mine tunnel.
Image of the MacLean ss5 BEV Shotcrete Sprayer spraying a section of the ceiling of a mine tunnel.
 

 

Pour des informations supplémentaires :

 

Stuart Lister
Vice-président du département de Marketing & Communications
MacLean Engineering
Collingwood ON

705.241.3247 (c)

 

À propos de MacLean :
MacLean Engineering conçoit, fabrique et développe des solutions techniques avec des marchandises offertes aux secteurs miniers, environnementaux et industriels. Sa division des véhicules miniers, construit la gamme complète d’équipements mobiles pour répondre à l’ensemble des opérations pour les cycles d’exploitation des mines souterraines, utilisant tous les moyens d’extraction et de traitement du minerai tels le soutènement, l’écoulement de minerai et les véhicules utilitaires de toutes catégories. Fondé en 1973, le siège social de MacLean est établi dans la région du sud de la Baie Georgienne, en Ontario et possède des succursales à travers le Canada, de même qu’au Mexique, au Pérou, en Afrique du sud et en Australie. www.macleanengineering.com

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